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途岳的强势崛起意味着途观时代结束了昂科威也不是对手

杏耀-杏耀平台-杏耀娱乐_杏耀平台网址 时间:2019年12月16日 00:21

  曾几何时,说起合资SUV,就必然绕不开这款产品。从2010年登场,有着大众光环加持,产品力均衡的途观就迅速崛起,成为合资SUV第一人,更是大众旗下的SUV车型销量主力军,风头不可一世。途观上市十年之际,半路杀出个“程咬金”,大众这款SUV登场,抢了途观的风头,途观的时代结束了。

  它就是大众全新中型。从去年10月底至今,探岳上市已经有一年多的时间,只不过从下半年才开始发力,成为新的合资销量冠军。6月是个很大的分水岭,在6月途观迎来了车生巅峰,销量直追哈弗H6,然后途观就开始了下滑之路,取而代之的就是。

  探岳从上市次月销量就突破了万辆大关,不过此后表现中规中矩,1月月销6921辆,2月月销5106辆,3月月销9141辆,4月月销7083辆,5月月销9208辆。对一款新车来说还算出色,但是想要跻身头部阵营是不够的,直到6月,探岳的销量再次突破万辆,开始跻身SUV销量榜单前十五名,6月月销13023辆,7月月销16405辆,8月月销18912辆,9月22093辆,10月21800辆。从下半年开始,探岳的名声打响,近几个月来,探岳销量也稳定在2万上下。

  在最新的11月SUV销量排行榜中,探岳月销再破两万,位列榜单第三,靠着657.8%的同比增幅,成为卖的最好的合资SUV。而且与此同时,曾经的王者途观已经跌出榜单前十,属于途观的时代正式完结翻篇。

  的火爆其实是情理之中,售价18.59-31.39万不等,和途观价格相近,但是尺寸却比途观更出色,定位中型SUV轴距2731mm,车宽也达到了1860mm,内部空间表现和乘坐舒适度比途观要有明显的提升。

  其实探岳的登场不仅仅给途观带来了压力,也让昂科威这款中型合资SUV嗅到了危机。探岳中型SUV的定位,和媲美途观的售价,以及更符合当下审美的高颜值,这些元素叠加,让探岳备受年轻消费者追捧,昂科威又恰逢新老车型交替,给了探岳可趁之机。目前探岳不仅是合资轿车第一人,还是合资中型SUV的扛把子。

  当然了,这一切除了探岳本身的实力使然,也和它目前的终端优惠有密不可分的关联。探岳上市一年左右,终端就给出了超2.5万的降幅,优惠后裸车已经跌至15万出头,杏耀代理和当年的途观价格相近,但是尺寸有明显的提升,档次感和质感更足,更讨消费者欢心。虽然探岳是一款新车,但是有大众品牌的光环加持,可靠性和稳定性表现也有保证,再加上合理的降幅刺激,能够迅速蹿红成为新的爆款车型,也是情理之中。

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